Togrejsende med pendlerkort er også med i statistikken

I forbindelse med artiklen om det let stigende antal togpassagerer fra Alken stillede en nysgerrig læser det meget relevante spørgsmål: ”Hvad med os, der har et pendlerkort og ikke checker ind på stationen – bliver vi talt med i statistikken?”Alken.dk har sendt spørgsmålet videre til Trafikstyrelsen, der står for at udgive den årlige rapport, hvor man bl.a. finder antallet af såkaldte påstigere.Trafikstyrelsen oplyser, at…

Fortsæt med at læseTogrejsende med pendlerkort er også med i statistikken

524 flere påstigninger på toget i 2025 end i 2024

En smule flere valgte at stige på toget i Alken i 2025 end i de to foregående år. Eller så har de sædvanlige togrejsende valgt at køre meget mere med vores lokale togforbindelse, end de plejer. Der var i 2025 nemlig i alt 12.223 påstigninger, mens der i 2023 var 11.567 og i 2024 11.699. Det fremgår af Trafikstyrelsens opdaterede tal over Antal påstigere…

Fortsæt med at læse524 flere påstigninger på toget i 2025 end i 2024

Jans tidtagning ved bommene gav pote: Lang nedetid nu fra fem til to minutter

Den seneste tids snak i byen om alt for lang ventetid ved bommene ved jernbaneoverskæringen fik Jan Andresen vakt til handling. Flere har ærgret sig, og for store skolebørn har det været en fristelse at smutte over banen, selv om bommene var nede. En under alle omstændigheder dum og tankeløs idé.Efter en henvendelse fra Jan 27. marts har teamleder og trafikaldriftsansvarlig i Banedanmark Johnny…

Fortsæt med at læseJans tidtagning ved bommene gav pote: Lang nedetid nu fra fem til to minutter
Read more about the article 1871-1874: Søbanen blev anlagt og lillebitte Alken blev havneby
S/S Lulu med prammen bagved på Mossø.

1871-1874: Søbanen blev anlagt og lillebitte Alken blev havneby

To måneder før Silkeborgbanen i maj 1871 åbnede med holdeplads på Alken Mark, var der en plan fremme om delvis udtørring af fire søer på egnen, bl.a. Mossø. Det var igen gårdejer Mathiesen fra Emborg, der var foregangsmand for at placere holdepladsen netop ved Alken, som havde store visioner. I Skanderborg Avis skrev han i marts 1871, hvordan "et storartet Søudtørringsanlæg herpaa Egnen utvivlsomt…

Fortsæt med at læse1871-1874: Søbanen blev anlagt og lillebitte Alken blev havneby

Hvorfor bommene ofte er så længe nede

Flere Alken-beboere og i det hele taget trafikanter på Alkenvej har bemærket, at der for tiden ofte er ret lange perioder med bommene nede ved overskæringen. Nogle gange så lange, at børn bliver så utålmodige, at de fristes til at smutte over, selv om bommene stadig er nede. Lokofører Thomas "Tog" Tjørnehøj giver gerne en - som sædvanlig grundig - forklaring på fænomenet: Jeg…

Fortsæt med at læseHvorfor bommene ofte er så længe nede

1869-1871: Jernbanen åbnede “Himmelbjergsprospecterne” og fik holdeplads på Alken Mark

I april 1869 kunne Aarhus Stiftstidende skrive, at Silkeborgbanen skulle udgå fra Skanderborg Station på den østjyske længdebane og føres herfra i vestlig retning til syd om (det gamle) Alken, igennem den nordøstlige udkant af skoven mellem Boes og Svejstrup, langs den nordøstlige side af Vessø og videre forbi Siim op langs Ry Møllesø mod Silkeborg. Det var før det nuværende Ry var opstået…

Fortsæt med at læse1869-1871: Jernbanen åbnede “Himmelbjergsprospecterne” og fik holdeplads på Alken Mark

… har du forresten hørt …

... at der i Alken City står en snemand på hovedet. Gitte Møller Madsen har haft besøg af sin kreative nevø, 13-årige Carl Anton fra København, som nyder sne på landet. Sne, der bliver liggende. (Foto: Gitte Møller Madsen) ... at kampen for en cykelsti nu runder 20 år. Anne Mette Lykke har gravet lidt på alken.dk og fundet en besked fra stigruppen helt…

Fortsæt med at læse… har du forresten hørt …

Det trækker ud med cykelsporet til Skanderborgvej – læs hvorfor

Som tidligere beskrevet samarbejder Skanderborg Kommune med trafikgruppen i ABAF om at få lavet et såkaldt cykelspor mellem jernbanebroen og Skanderborgvej. Altså ikke en rigtig cykelsti, som der over hele kommunen er stor rift om at få penge til, men en billigere grussti. Trafikgruppen håbede i juni 2025 på, at stien kunne være færdig i efteråret 2025, men det trækker ud. Formand for Klima-,…

Fortsæt med at læseDet trækker ud med cykelsporet til Skanderborgvej – læs hvorfor

… har du forresten hørt…

... at Sander Eagleroad Sanchez, der er vokset op på Eagleroad Kursuscenter ved Illerup, igen deltager i Melodi Grand Prix. Nu med sangen Two Spirits. Læs mere og hør sangen her. ... at Jan Andresen åbner dørene i paraboldklubben kl. 15 i dag søndag 1. februar til bronzekampen i EM i herrehåndbold - og siden finalen Danmark-Tyskland kl. 18. ... at Martin Borg er…

Fortsæt med at læse… har du forresten hørt…

Gro fra Boes foreslår at ændre skolebussens rute

15-årige Gro Hornbæk fra Boes har udarbejdet et forslag om at ændre skolebusruten, så godt 10 børn fra Boes kan få buskørsel til Mølleskolen i Ry, skriver DinAvis. Forslaget indebærer en mindre omvej på skolebus 421, uden ekstra omkostninger eller væsentlige gener for andre elever. Skolebussen kører i forvejen bl.a. børn fra Gl. Rye til Ry, og Gl. Rye-børnene kommer i skole 22 minutter…

Fortsæt med at læseGro fra Boes foreslår at ændre skolebussens rute

… har du forresten hørt …

... at Jacob og Ninna Gewitz stopper deres arbejdsliv her pr. 31. januar. Ninna skriver: Jacob stopper efter 45 år på arbejdsmarkedet, hvoraf de 35 år har været som leder. Seneste 15 år som leder af Skanderborg aktivitetscenter under Skanderborg Fællesskaberne. Jeg stopper efter 41 års arbejdsliv, som hovedsageligt har handlet om udviklingshæmmede og psykiatriske borgere. De seneste 10 år i Center for Mestring…

Fortsæt med at læse… har du forresten hørt …

Fortsat minuttal 03 og 49 – men hold øje med januar

Her fra 14. december træder en ny køreplan fra GoCollective i kraft. Den er stort set uændret med samme afgangstider som nu - 03 mod Skanderborg og 49 mod Ry - men bemærk, at den kun varer frem til 16. januar. Eneste ændringer i forhold til nuværende køreplan er de to seneste hverdagsafgange i retning mod Ry, som i stedet for 00.53 og 01.53…

Fortsæt med at læseFortsat minuttal 03 og 49 – men hold øje med januar