Jeg forstår frustrationen i Alken

Jeg forstår frustrationen i Alken over, at cykelstien på Emborgvej mellem Alken og Skanderborgvej lader vente på sig, især set i lyset af, at et stort og voldsomt dyrt projekt på Svejstrupvej efter planen skal sættes i gang til foråret. Som jeg ser det, giver det rigtig god mening at lave en cykelsti på Emborgvej, hvorimod Svejstrupvej kunne klares med en 2 i 1 vej…

Fortsæt med at læseJeg forstår frustrationen i Alken

Cykelstier ved skoleveje prioriteres

Byrådet har under budgetforhandlingerne præciseret, at der primært skal gives penge til cykelstier, som har noget med skoleveje at gøre. Og det kunne godt få sådan en som den her (ved Alken) lidt op på listen, siger formand for klima-, plan- og miljøudvalget Claus Leick (SF) til Ugebladet Skanderborg. Han var sammen med Andreas Trang-Brock (S) på cykeltur mellem Bjedstrup Skole og Alken sammen med…

Fortsæt med at læseCykelstier ved skoleveje prioriteres

Vi var tre mand stærk til borgermøde i Klank

Det var som bekendt Banedanmark, der var værter og selvom der var 9 byrådspolitikere fra Skanderborg til stede, så var det jo ikke et politisk borgermøde, men mere teknisk omkring forundersøgelser og projektet "banestrækning Silkeborg-Aarhus"´s planlægningsfase.Banestyrelsen er blevet stillet opgaven med udgangspunkt i et formål der hedder: "at forbedre den kollektive trafik i Midtjylland" - f.eks. ved at gøre rejsetiden på visse strækninger kortere.Der…

Fortsæt med at læseVi var tre mand stærk til borgermøde i Klank

Trafikgruppen: Brug toget – og kom til møde

Trafikgruppen under ABAF opfordrer folk til at tage med til borgermøde i Klank Idrætscenter torsdag 29. september kl. 19 om planerne om en kommende jernbane mellem Aarhus og Silkeborg. Samtidig skriver Trafikgruppen: Vi opfordrer alle, der kan, til at bruge vores elskede stop i Alken, da dette kan have betydning for den fremtidige drift og om vi kan få lov at vende tilbage til to afgange i timen.

Fortsæt med at læseTrafikgruppen: Brug toget – og kom til møde

Dobbeltspor ved Silkeborg afgørende

Udvalgsformand for klima, miljø & plan Claus Leick (SF) har en pointe, når det gælder en kommende bane mellem Silkeborg og Aarhus:- Det er afgørende for fortsat halvtimesdrift på den eksisterende bane, at der bliver dobbeltspor fra Silkeborg og til det sted, hvor banen skal dele sig i en Aarhus-linje og Skanderborg-linje. På det stræk skal der være plads til fire tog i hver…

Fortsæt med at læseDobbeltspor ved Silkeborg afgørende

Om fremtidens togdrift

Banedanmark står torsdag 29. september kl. 19 for et borgermøde i Klank Idrætscenter om planerne om en kommende jernbane mellem Aarhus og Silkeborg, der skal forkorte rejsetiden. Hvad sådan en bane vil betyde for togdriften på vores strækning mellem Skanderborg og Silkeborg er ikke godt at vide - og kan meget vel blive berørt på mødet i Klank. Hvis nogen af alken.dk's læsere tager med på mødet,…

Fortsæt med at læseOm fremtidens togdrift

En slem, men ikke ubetydelig oplevelse

Vi var tre - og vist også flere - der gerne ville stå af toget i Alken, som vi altid gør. Vi havde alle trykket på knappen, men alligevel stoppede toget slet ikke i Alken. Også selv om det var 14.26’eren fra Aarhus. Det kørte igennem hjembyen på cirka et sekund og efterlod et lille sus i maven på mig. ‘Hov?!?’ udbrød jeg med…

Fortsæt med at læseEn slem, men ikke ubetydelig oplevelse

Bom-lyden er på minimum og sænkes ikke

Banedanmark har nu svaret Marianne Damholdt Bergin om de nye lyde ved overskæringen. Marianne spurgte: I Alken (Jylland) er nye bomme og klokke opsat i sidste uge. Den ny klokke er meget høj. Beboere som ikke før kunne høre klokken i deres huse, vågner nu de fire gange i timen, klokken ringer. De, der opsatte klokken,beskrev at de havde en sensor således at lyden justeres…

Fortsæt med at læseBom-lyden er på minimum og sænkes ikke

Kimer i klokker

Det er ikke fordi jeg ikke er omstillingsparat, at alt nyt er skidt og at alting var meget bedre i gamle dage! Men hvem har dog bestemt, at det skal lyde som en overdimensioneret skraldevogn i bakgear, når togbommene går ned, og at lydstyrken skal være langt højere end telemasten? Hvad blev der af den glade lyd af bjældeklang og Vinterbyøster? Giv os klokkerne…

Fortsæt med at læseKimer i klokker

Lyd-protester

De nye duttende lyde ved jernbaneoverskæringen har fået flere af beboerne rundt om til at klage til DSB. På Alken Facebook-gruppe er der ønsker om at få de gamle klokker tilbage, eller skruet nogle decibel ned. På smalltalken har Thorbjørn Herrik udfoldet sig oratorisk under overskriften Kimer i Klokker.

Fortsæt med at læseLyd-protester