Arrivas nye køreplan er trådt i kraft, så pas på, der er nogle ændringer. For de tidligste pendlere mod Skanderborg-Aarhus er de første afgange til hverdag nu kl. 5.42, 6.57 og 8.00 - før det fortsætter med minuttallet 10, altså 9.10, 10.10 osv. Mod Ry-Silkeborg er morgentiderne til hverdag nu 5.20 og 6.46, før det fortsætter med fast minuttal 7.49, 8.49 osv. Sidste tog…
Thomas Due Nielsen har set en trafikaktuel nyhed fra et lokalområde som vores - og konstaterer, at udviklingen går i retning af flere små stationer på landsplan. Så læs med på DR Nyheder om en genåbnet station i Sparkær - den lukkede i 1979. I 43 år har de set toget suse forbi, men fra i dag standser det: 'Det har vi dæleme set frem…
Der er i kommunen de kommende år nu kun 5 mio. kr. årligt til cykelstier i stedet som tidligere budgetteret 9 mio. kr., oplyser Ugebladet Skanderborg. Det betyder for Alkens vedkommende, at cykelsti på Emborgvej fra Alken til Skanderborgvej er skudt ud i fremtiden til 2032, hvis ikke der igen afgørende ændres i prioriteringsplanen. Cykelstien på Svejstrupvej er fortsat projekteret til at blive lavet…
Jeg forstår frustrationen i Alken over, at cykelstien på Emborgvej mellem Alken og Skanderborgvej lader vente på sig, især set i lyset af, at et stort og voldsomt dyrt projekt på Svejstrupvej efter planen skal sættes i gang til foråret. Som jeg ser det, giver det rigtig god mening at lave en cykelsti på Emborgvej, hvorimod Svejstrupvej kunne klares med en 2 i 1 vej…
Byrådet har under budgetforhandlingerne præciseret, at der primært skal gives penge til cykelstier, som har noget med skoleveje at gøre. Og det kunne godt få sådan en som den her (ved Alken) lidt op på listen, siger formand for klima-, plan- og miljøudvalget Claus Leick (SF) til Ugebladet Skanderborg. Han var sammen med Andreas Trang-Brock (S) på cykeltur mellem Bjedstrup Skole og Alken sammen med…
Det var som bekendt Banedanmark, der var værter og selvom der var 9 byrådspolitikere fra Skanderborg til stede, så var det jo ikke et politisk borgermøde, men mere teknisk omkring forundersøgelser og projektet "banestrækning Silkeborg-Aarhus"´s planlægningsfase.Banestyrelsen er blevet stillet opgaven med udgangspunkt i et formål der hedder: "at forbedre den kollektive trafik i Midtjylland" - f.eks. ved at gøre rejsetiden på visse strækninger kortere.Der…
Trafikgruppen under ABAF opfordrer folk til at tage med til borgermøde i Klank Idrætscenter torsdag 29. september kl. 19 om planerne om en kommende jernbane mellem Aarhus og Silkeborg. Samtidig skriver Trafikgruppen: Vi opfordrer alle, der kan, til at bruge vores elskede stop i Alken, da dette kan have betydning for den fremtidige drift og om vi kan få lov at vende tilbage til to afgange i timen.
Udvalgsformand for klima, miljø & plan Claus Leick (SF) har en pointe, når det gælder en kommende bane mellem Silkeborg og Aarhus:- Det er afgørende for fortsat halvtimesdrift på den eksisterende bane, at der bliver dobbeltspor fra Silkeborg og til det sted, hvor banen skal dele sig i en Aarhus-linje og Skanderborg-linje. På det stræk skal der være plads til fire tog i hver…
Banedanmark står torsdag 29. september kl. 19 for et borgermøde i Klank Idrætscenter om planerne om en kommende jernbane mellem Aarhus og Silkeborg, der skal forkorte rejsetiden. Hvad sådan en bane vil betyde for togdriften på vores strækning mellem Skanderborg og Silkeborg er ikke godt at vide - og kan meget vel blive berørt på mødet i Klank. Hvis nogen af alken.dk's læsere tager med på mødet,…
Arriva-toget 8.10 mod Aarhus mandag var for fyldt med passagerer til at stoppe i Alken, blev det annonceret i højttaleren. Så det kørte igennem - og det næste tog, der ellers plejer at køre igennem, stoppede så 8.33 for at tage folk med. Men inden da fandt folk sammen i biler og kørte mod Skanderborg og Aarhus.
Christian Møller Nielsen fra Søbjergvej slår et slag for at få cykelsti til Alken i et læserindlæg i Ugebladet Skanderborg: Cykelstiers værdi kan ikke være på et excelark.
Vi var tre - og vist også flere - der gerne ville stå af toget i Alken, som vi altid gør. Vi havde alle trykket på knappen, men alligevel stoppede toget slet ikke i Alken. Også selv om det var 14.26’eren fra Aarhus. Det kørte igennem hjembyen på cirka et sekund og efterlod et lille sus i maven på mig. ‘Hov?!?’ udbrød jeg med…